Transport
Jeder Fahrmischer, der das Werk verlässt, und jeder Zement- oder Kies-LKW, der ankommt, verursacht Kosten. Gesthorm verwaltet den Betontransport und den Rohstofftransport: Fahrzeuge, Fahrer, Transportunternehmen, Preise und die Vorschau der Rechnungen, die auf Sie zukommen.
Der Transport schlägt an zwei Stellen zu Buche. Beim Eingang, weil Zement, Gesteinskörnungen und Zusatzmittel in LKWs kommen, die ebenfalls kosten, und diese Kosten sind Teil des echten Preises jeder Rezeptur. Beim Ausgang, weil jede Betonlieferung zur Baustelle mit einem eigenen Betonmischer-LKW oder von einem beauftragten Transportunternehmen gefahren wird.
Werden die Rechnungen der Spediteure nur grob geprüft, ist schwer zu sagen, ob das Berechnete zu den tatsächlichen Fahrten passt. Und wird der Rohstofftransport nicht auf jeden Einkauf umgelegt, fallen die Kosten pro Kubikmeter niedriger aus, als sie sind.
Gesthorm ermittelt die künftigen Rechnungen, die Ihnen die Betontransportunternehmen, die Rohstoff-Transportunternehmen und die Rohstofflieferanten stellen müssen. Kommt die echte Rechnung, vergleichen Sie sie mit der vorab berechneten.
Außerdem werden bei jedem Rohstoff-Eingangslieferschein die Transportkosten je nach Transportunternehmen gespeichert, das die Fahrt durchgeführt hat. Diese Kosten fließen in die Kosten pro Kubikmeter jeder Rezeptur ein, die sich automatisch aktualisieren.
So greift der Transport in den Rest ein:
Fahrzeuge, Fahrer und Transportunternehmen, die automatisch ins Werk gelangen.
Der Lieferschein enthält Fahrzeug und Fahrer.
Die Rechnung, die Ihnen jeder Spediteur stellen muss.
Die erhaltene Rechnung mit der vorab berechneten, bevor Sie sie freigeben.
Wenn Sie messen möchten, wie lange der Fahrmischer auf der Baustelle steht, und wie Sie das mit dem Kunden vereinbaren, erfahren Sie im Blog, wie es geht: Wartezeiten des Fahrmischers auf der Baustelle: so kontrollieren Sie sie (auf Spanisch).
Und wenn Sie zusätzlich das Kontrolldokument für den Transport ausstellen müssen, kann der Lieferschein als DeCA ausgegeben werden: DeCA für Betonwerke, ebenfalls von Infonet, ist in Gesthorm integriert. Ihre Kunden rechnen Sie mit den Fakturierungsassistenten ab.
Häufige Fragen
Ihre Frage ist nicht dabei? Schreiben Sie uns über das Formular, wir antworten Ihnen umgehend.
Ja. Es verwaltet Fahrzeuge, Fahrer, Betontransportunternehmen, ihre Transportpreise und ihre Rechnungen.
Auch. Jeder Eingangslieferschein speichert die Transportkosten je nach Transportunternehmen, das die Fahrt durchgeführt hat, und Gesthorm verwaltet die Rohstoff-Transportunternehmen und ihre Rechnungen.
Ja. Gesthorm erstellt eine Vorschau der Rechnungen der Beton- und Rohstoff-Transportunternehmen, damit Sie sie mit den eingehenden vergleichen können.
Nein. Die Fahrzeuge, Fahrer und Transportunternehmen, die Sie im Büro anlegen, werden an die Verladesoftware der Werke übertragen.
Ja. Die Kosten jeder Rezeptur pro Kubikmeter werden mit den Änderungen der Rohstoff- und Transportkosten aktualisiert.
Die Lieferscheine der Dosieranlage kommen automatisch ins Büro, und was im Büro angelegt wird, kommt automatisch ins Werk.
Jede Rezeptur mit ihren Kosten pro Kubikmeter, immer aktuell mit dem, was Sie Rohstoffe und ihr Transport kosten.
Drei Assistenten, um die Lieferscheine eines Kunden oder eines ganzen Werks abzurechnen oder alles zu drucken, mit dem spanischen Veri*Factu.
Alle Ihre Werke in derselben Datenbank, auch wenn jedes eine andere Dosieranlage hat.
Das Risiko jedes Kunden und seine Debitorenlaufzeit, automatisch und in Echtzeit berechnet.
Damit die Rohstoffeingänge mit dem Verbrauch laut Lieferscheinen übereinstimmen, Werk für Werk.
Die Qualitätskontrollen durch Druckfestigkeitsprüfungen, erfasst zu jedem Lieferschein und zusammen mit seinen Rohstoffen.
Zahlungseingänge, Risiko, Umsatz, Einkauf, Rentabilität und Verbräuche auf einen Blick, auf jedem Gerät.
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